5臺天泵

70輛商(shang)砼車

60名管(guan)理人員

240余名作業人員兩(liang)班制

從深夜到(dao)黎明

從團隊到個人

歷經56小時(shi)

澆筑(zhu)完(wan)成13000立方(fang)米

這屬(shu)于(yu)該項(xiang)目(mu)的勝(sheng)利節點(dian)

標志(zhi)著綠建集團再譜(pu)新篇

讓我們一起回顧這場澆筑的車輪戰(zhan)

提前謀劃  周(zhou)密部(bu)署(shu)

3月(yue)17日，澆(jiao)筑當(dang)天，集(ji)(ji)合(he)管理人(ren)員(yuan)和勞務作業人(ren)員(yuan)進行交(jiao)底會，集(ji)(ji)團(tuan)領(ling)導對安全(quan)、質量兩大方面(mian)再次強調，強調振(zhen)搗、試驗(yan)、測(ce)溫(wen)、人(ren)員(yuan)分工(gong)配合(he)，爭取一次成優。

日夜兼程(cheng)  車(che)輪戰斗

白天——各(ge)小組(zu)人員分工(gong)明確(que)，責任到人，按澆筑計劃，罐車進場計劃，質量安全管理目標等有序進行。

夜晚(wan)——分(fen)班倒班繼(ji)續奮戰，各小組全力配合，各項(xiang)工(gong)序有條不紊地開展(zhan)。

溫度控制  精細管(guan)理

試驗小組無線測溫設備(bei)測溫，在混(hun)凝土邊緣、角(jiao)部(bu)、 中部(bu)及集水坑、電梯井邊等部(bu)位共設置12個測溫點(dian)。

車(che)輛管控(kong)  默契配合

合理調配(pei)車(che)輛，使拌(ban)和(he)、運輸和(he)澆筑(zhu)緊(jin)密銜接，使混凝土自攪拌(ban)至澆筑(zhu)的間隔(ge)時間不超(chao)過2.5小時。

技術指導  有條(tiao)不紊

塔(ta)樓方法(fa)采用“先深后淺，由西向東，斜向分層，薄層澆筑(zhu)”連續施工的方法(fa)。分層厚度不大于500mm，使混(hun)凝土充(chong)分散熱，以保證混(hun)凝土的質量。

施工現(xian)場是(shi)最好的學習課堂，本次大體積混凝土澆筑，綠建集團各部門和各直屬工程(cheng)公(gong)司管理人員協同參與(yu)，互相配合、集結(jie)智慧(hui)，為今后開(kai)展(zhan)大體積混凝土領域(yu)積累了寶(bao)貴的經(jing)驗(yan)。